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                      最新發布

                      • 發布日期 2021-06-14

                        練車,卻無法處理事故平時練車很好,遇到的問題比較少,對于一些駕考過程中出現的突發狀況會相對缺乏應對,平時練車時沒有儲備相應的心理預期。所以在駕考的時候真碰上其他狀況,直接就傻眼了。老人說的“吃虧是?!蔽幢貨]有道理。練車,卻總是忽視細節大家都聽說過“老司機的壞習慣比新手要多得多”,確實,車開得好了許多

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                      • 發布日期 2021-06-11

                        一、科目三的考試包括:1、上車 2、燈光 3、起步 4、變道 5、直線行駛  6、加檔行駛 7、路口直行 8、路口左轉彎 9、路口右轉彎 10、掉頭   11、通過學校區域、通過公交站、通過人行橫道、前方路口前速慢行 12、靠邊停車 二、不合格的情形:&nbs

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                      • 發布日期 2021-06-09

                        練車,卻備考壓力過大平常練得很好很多,經常被教練和其他學員稱贊,往往無形之中就給自己施加了壓力,時不時地就會自我暗示“一定要過,不能丟了面子!”太過在意面子,害怕失敗,在考試時反而會過度緊張,影響正常發揮。練車,卻考試過度自信平時練得勤快,時間一長,容易有自滿的心態。很多事情變成慣性思維,發現一些錯

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                      • 發布日期 2020-11-03

                        現在,許多車主為他們的汽車都安裝了行車記錄儀。 一方面,他們可以在發生交通事故時提供視頻證據,以免造成誤判。 另一方面,他們還可以提醒自己安全駕駛。 特別是對于新手,這是一個令人放心的好幫手那么如何選擇適合您的行車記錄儀呢? 接下來,讓我們與華豐一起看看!1,清晰度遇見汽車時,我們需要正確觀察行人的

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                      • 發布日期 2020-11-02

                        石家莊駕校提醒學員在直角轉彎上的注意事項科目二中直角轉彎時比較容易的,但是有的學員有時候不注意也有掛在直角轉彎上的 ,很可惜,現在我就介紹幾種直角轉彎的通過技巧,大家根據自己的需要進行選擇,這幾種方法基本都涵蓋了直角轉彎的技巧,希望對學員有所幫助。首先,一把都是左轉為例的。進入直角轉彎項目后盡量使車

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                      • 發布日期 2020-10-27

                        石家莊駕校提醒您正常行駛熄火怎么做正常行駛的時候。在行駛過程中熄火也是比較常見的,可能遇到緊急情況下的突然制動,這種情況下其實說憋滅火比較準確,那遇到這種情況怎么做呢?首先,避免低速行駛。當正常行駛時,車輛低速行駛,慢慢的車輛發動機會抖動,動力跟不上,就很容易熄火的。因此新手要找好換擋的時機

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                      • 發布日期 2020-10-26

                        石家莊駕校提醒您在學車的時候尤其對于沒有開過車的學員,熄火在練車的時候或者考試的時候是經常遇到的問題,一熄火就緊張,一緊張就不知道該做什么動作了,結果考試就不合格,今天駕考全攻略就給大家介紹一下怎么避免熄火這個問題,無論是在科目二中還是在科目三中都很實用的。種情況:在汽車起步的時候。起步時熄火主

                        閱讀(1128)

                      • 發布日期 2020-10-20

                        石家莊駕校提醒您開車時車上所有人都要系好安全帶一項交通事故分析結果顯示,如果后排乘客系了安全帶,前排乘客和司機的死亡率將降低80%。作為駕駛員,一定要提醒所有人系好安全帶!如果后排乘客沒系安全帶,一旦發生激烈碰撞事故,后排乘客不但自身難保,甚至會對前排座位的乘客和司機造成極大沖擊力,是前排乘客和

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                      • 發布日期 2020-10-19

                        石家莊駕校學車告訴你如何找半聯動的位置,這已經是練車練到一定程度才能找到的感覺了。(1)聽發動機聲音的變化。當發動機在沒有負荷時,發動機的聲音比較輕松,如果加上負荷,即抬離合器達到傳力的開始點時,發動機的聲音就開始低沉下來,尤其是在汽車負荷較大的情況下反應更加明顯。    (2)

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                      • 發布日期 2020-10-16

                        松抬離合器的過程常常歸納為:一快:當開始松抬離合器,消除其自由行程時,動作要快。一慢:當離合器松抬到即將要進入接力狀態時(初聯動),動作要慢。一停頓:當離合器松抬到剛進入接力狀態時(半聯動),動作稍有停頓。二慢:當離合器松抬至離開半聯動位里(全聯動狀態)時,動作要慢。二快:當離合器松抬至完全結合時(

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